Lorsque l'on cherche l'optimisation du temps d'utilisation machine, du rendement, des temps de cycle tout en conservant des bonnes conditions d'usinage, il reste une opération très délicate à automatiser, c'est le positionnement des buses de lubrification. Cette opération d'apparence anodine est essentielle car elle participe à la tenue de la durée de vie de l'outil. L'opérateur est alors obligé d'arrêter le programme pièce, entrer dans la machine et "tordre le cou aux buses".

Dans certains cas, ce temps d'arrêt obligatoire peut représenter 10% du temps d'utilisation machine. Ce problème peut être résolu en utilisant un système d'orientation des buses automatisé.

BEMA P1/P2		BEMA P1 Z
	Système compact utilisable pour une gamme de pression inférieure à 10bars. Le modèle standard  se compose de 4 buses dia. 6,5mm et 5mm.		NOUVEAU PRODUIT :Le système le plus compact de la gamme possédant 3 buses.
BEMA P3/P4		BEMA P6/P7
	Meilleur compromis entre encombrement et robustesse. La pression maxi admissible est de 20bars, le nombre de buses est variable (2 à 4)		Système robuste acceptant de fortes pressions, au détriment d'un dencombrement non négligeable.

L'ensemble des systèmes de buses automatisé présenté ci-dessus peut se piloter suivant les trois moyens suivants:

Commande manuelle

Commande avec position pré-enregistrées

Commande interfacée à la machine outil